Делать рассылку анкеты моряка или ходить по крюингам?
Вот такой вот вопрос я вижу в интернете постоянно. Не хватает даже слов, чтобы высказать тупоголовому человеку, который умудрился в своей башке поставить этот вопрос, своё БОЛЬШОЕ удивление.
Послушай, умник, может, тогда задать вопросы такого плана:
— рассылать анкету моряка или учить морской английский?
— ходить по крюингам или получать американскую визу C1/D?
— проходить морскую медкомиссию или обзванивать крюинги и спрашивать про вакансии в море?
Что с башками у людей! Ответ всегда один на подобную чушь: все надо делать параллельно и быстро. Все надо делать качественно и самостоятельно. Все, кто Вам советует не рассылаться, 100% в полном составе рассылают свою анкету тем или иным способом. Хоть через свой ящик на 30 адресов, но рассылают.
Они хотят показать своё никому не нужное мнение и непонятно откуда взявшийся и приснившийся ему свой авторитет в этой теме. А сами сидят дома и шлют анкеты. И потом встают и идут по крюингам.
Хоть кто-то задумывался, а почему нельзя делать и то, и другое? Что мешает нажать на кнопку рассылки в программе «Медуза» и поехать ногами по крюингам? Вы же никак не можете узнать, где и когда открылась вакансия под Вашу должность на сегодня, на завтра и так на каждый день. Это можно сделать, ТОЛЬКО рассылая стабильно свою анкету каждые 2-3 дня. Или Вы хотите сказать, что можете ногами исходить 10 000 крюингов в день, чтобы найти свежую сегодняшнюю вакансию? Нет, для этого Вы должны знать, где она открылась. А ЭТО ТОЛЬКО СТАБИЛЬНАЯ ПОСТОЯННА РАССЫЛКА 1-2-3 месяца и каждые 2-3 дня, — и если Ваши документы востребованы, то Вам предложат работу.
Конечно, Вы можете ее найти и в крюингах, посещая их напрямую. Это дороже, дольше, но есть свои плюсы — эффект Вашего присутствия никто не отменял. Тем более, если Вы неотразимы и профессиональны в личном общении, да и морские документы у Вас в порядке. К тому же и как моряк Вы обаятельны и бодры, — при условии, что у данных крюингов именно сегодня, именно под Вас находится, ждет ВАКАНСИЯ в море. Нет проблем, Ваша задача уйти в рейс, — это Ваша цель.
Экономия 40 у.е. в месяц за 8 рассылок на 10 000 адресов одним кликом — это цена заправки полного бака авто (если у Вас, допустим, BMW Х5, наши клиенты все на таких ездят :). Не смешите людей и цените то, что делают для Вас программисты. Используйте все варианты, чтобы уйти в море, не мучайте себя вопросами, которые не могут быть в голове у профессиональных моряков.
Вы прекрасно знаете себе цену как профессионалам в своей морской специальности, поэтому просим оценить труд профессионалов в нашей сфере (найма моряков) и нашего программного продукта тоже высоко, — так будет честно. Не уподобляйтесь малолеткам на каждом углу, у которых разводняк из 90х. Все это в прошлом. Рынок уже другой, есть простые нормальные инструменты для поиска работы в море Вам в помощь. Хватит превращаться из профессионала на борту в рыхлую бабищу-сплетницу на берегу.
Успехов Вам, как профессионалам, в поиске работы в море. Мы все знаем, что доля моряка не сахар, поэтому и стараемся ломать негативное мнение о крюингах делом, а не словом.