Надо ли рассылать свою морскую анкету начинающему моряку?
Это очень странный вопрос, который задают моряки, да еще при этом рядом оказываются умники, которые советуют этого не делать. Умник, ты можешь лично трудоустроить этого молодого моряка? Ты кроме своего тупого совета и чушатины о том, что рассылка не работает, можешь реально чем-то помочь? Конечно же, нет! Поэтому, молодые начинающие моряки, — всех советчиков по известному адресу. Пусть свой авторитет показывают Вам на борту. Там это уместно. Вам надо на этот борт попасть, это Ваша задача и задача рассылок в том числе.
Надо ли ходить по крюингам своими ногами? Конечно ДА! У Вас вообще нет других задач, кроме как всеми способами искать вакансии в море. Если Вы делаете это каким-то одним способом, то это никак не исключает то, что параллельно надо использовать другие способы. Цель — это рейс. Не в Вашей ситуации сидеть и ждать предложений, не рассылаться, не ходить по крюингам.
Кто, кроме родителей, жены и детей знает о Вас? Никто. Кому Вы нужны без опыта? Не знаю, и никто не знает. Вы подумайте — в мире постоянно, ежедневно открываются новые вакансии, какие они и кто их открывает, не знает никто, особенно этого не знает Ваш советчик, который Вам прямо советует не подавать свою анкету на открытые вакансии.
Я ЗНАЮ, что кому-то Вы в один прекрасный день окажетесь нужны. Но, не показывая свою настойчивость, не показывая своё желание, не показывая свой профиль, — шансов, увы, ноль.
Если Вам не звонят после месяца рассылок, вы рассылаете второй месяц, третий месяц. Если не помогает, то нужно сделать американскую визу C1/D и рассылаться заново. Не получается? Делаете английские морские тесты, прикладываете их к рассылке, рассылаетесь. Делаете дополнительные морские сертификаты — Ро-Ро, танкера — рассылаетесь; указываете минимальную зарплату — рассылаетесь. Делаете себе мнимый опыт в море на востребованном судне и опыт подтверждаемый, который стоит немало, добавляете его в анкету — рассылаетесь и можете гарантированно уйти в рейс.
Идите своей дорогой, чем мы можем помочь кроме этого совета? Да вот программой Медуза, допустим. Хотите быстро искать работу? С утра нажали кнопку «разослать» и анкета сама ушла на 15 000 адресов крюингов и судовладельцев по всему миру. Вы собираетесь и идете по крюингам ногами. Никаких проблем не вижу. Не надо копать адреса крюингов и судовладельческих компаний, не надо слать целыми днями вручную, заводить ящики, чтобы не уходили в спам письма, и так далее. Как раз именно вместо этого зря потраченного времени Вы ходите параллельно по крюингам. А так, получается, вы неделями рассылаетесь, потом неделями ходите, смысл? Все надо делать в 21 веке быстро.
Поэтому есть дешевый метод простой рассылки, Вам КАК НИКОМУ из моряков надо рассылаться, — нет другого пути. Не тратьте время, тут даже спорить не о чем, тупо рассылайтесь, не помогает — читай Выше и опять рассылайся. Если Вы мне докажете, что есть другой вариант поиска работы и он работает для Всех моряков помимо «Медузы», то я закрою проект, так как не имеет смысла продвигать продукт, который потерял свою способность давать массовый результат. На сегодня никто мне не показал другого пути. Все моряки должны иметь такую программу у себя на компе. Всегда надо искать выше зарплату — это Медуза-рассылка. Всегда надо слать анкету после каждого обновления Ваших документов — это Медуза-рассылка.
Одна кнопка — и все о Вас знают. Не тратьте время — рассылайтесь. Будьте адекватными и настойчивыми. Инструменты по уходу в рейс есть — пользуйтесь. Еще больше информации можете получить, обратившись на сайт Калькулятор-Моряка.com. Там проконсультируют так, что, в конце концов, мозг встанет не место, не будет метаться и слушать советчиков на чмошных форумах. Там нормально — и пока еще бесплатно! — объяснят, разложат по полочкам, что и как сделать, чтобы уйти в море, и в чем проблема именно у Вас.
Не приравнивайте себя и свою ситуацию ни к кому, Ваша история — это Ваша история, и надо все делать именно под Вас. Обращайтесь к профессионалам, тем ,кто отправляет в рейсы, кто знает ситуацию на рынке труда, кто знает все морские документы, кто может сделать из Вас конфету, которую захотят все судовладельцы.
И еще. Деньги Вам придется еще вкладывать, готовьтесь. Море все вернет с лихвой. Но — деньги только в себя, в свои морские документы и знания. Включите мозг сами, посидите, подумайте, проанализируйте, проконсультируйтесь, задайте себе вопрос — чем ответит Ваш советчик под никнеймом на говнофоруме, если его подсказка Вам не поможет? НИЧЕМ! Вот и думайте.
Есть люди, которые годами работают и отвечают за свою работу, которым дорого свое имя и которые его никогда не скрывали ни под какими никнеймами. Может, так понятнее, кого из них Вы должны выбрать? Выбери: ПИВНЯК786 или крюинговое агентство «Магнит-128», оно же принадлежит Тищенко Александру Владимировичу. Если ты выбираешь ПИВНЯК786 и его советы — мне тогда однозначно понятно, почему ты не в рейсе, а тебе до сих пор нет?